Supersalita, punti moltiplicati per 1,5 nella gara eugubina
📌 FLASH NEWS – Il 61° Trofeo Luigi Fagioli porta a Gubbio 258 piloti dal 21 al 23 agosto. La gara è il sesto e penultimo round della Supersalita e prima finale con coefficiente 1,5. Faggioli guida la classifica con 9 punti su Di Fulvio.
Il 61° Trofeo Luigi Fagioli porta Gubbio al centro della scena automobilistica nazionale dal 21 al 23 agosto 2026. Sono 258 i piloti iscritti alla manifestazione organizzata dal Comitato Eugubino Corse Automobilistiche, sesto e penultimo appuntamento del Campionato Italiano Supersalita e prima delle due prove decisive nelle quali il punteggio viene moltiplicato per 1,5. La competizione assegna inoltre validità per il Campionato Italiano Velocità Montagna nord e sud e per il tricolore “Le Bicilindriche”.
La gara, conosciuta come la “Montecarlo delle Salite”, concentra a Gubbio numerosi protagonisti della specialità in una fase determinante della stagione. Al comando della classifica assoluta arriva Simone Faggioli con 80 punti, seguito da Stefano Di Fulvio a quota 71, mentre Mirko Torsellini è terzo con 60 punti.
La settimana del Trofeo parte dal Memorial Barbetti
Il programma eugubino si apre con la tradizionale consegna del Memorial Angelo e Pietro Barbetti, assegnato alla Dallara Automobili e al suo fondatore Giampaolo Dallara.
La cerimonia all’Hotel Cappuccini è organizzata dal Comitato Eugubino Corse Automobilistiche insieme al Rotary Club. Alla serata partecipano anche l’attrice Pilar Fogliati e Mario Isola, nuovo direttore generale di ACI Sport SpA ed ex responsabile di Pirelli Motorsport.
Giovedì 20 agosto alle ore 11 sarà invece la Sala Trecentesca del Palazzo Pretorio a ospitare la presentazione alla stampa, con la partecipazione degli esponenti del territorio.
Da venerdì iniziano le attività agonistiche
Il fine settimana strettamente sportivo comincerà venerdì 21 agosto con le verifiche tecniche e sportive, previste dalle 9.30 alle 18. Alle 18.45, presso il Centro Santo Spirito, si svolgerà il briefing del direttore di gara Fabrizio Fondacci con i piloti.
Sabato 22 agosto, a partire dalle 9.30, scatteranno le due manche di ricognizione sul tradizionale tracciato di 4.150 metri della strada regionale 298, tra Gubbio e Madonna della Cima.
Il percorso presenta un dislivello di 270 metri e una pendenza media del 6,5 per cento. Domenica 23 agosto, alle ore 9, è previsto lo start della prima delle due salite di gara.
Faggioli arriva da leader della Supersalita
La lotta per la classifica assoluta si presenta particolarmente importante proprio per il coefficiente maggiorato assegnato alla prova di Gubbio.
Simone Faggioli, al volante della Nova Proto NP 01, ha riconquistato la testa della massima serie ACI Sport grazie alla vittoria ottenuta a Rieti. Il pilota fiorentino arriva al Trofeo Luigi Fagioli con 14 successi già conquistati a Gubbio e 80 punti nella classifica generale.
Alle sue spalle Stefano Di Fulvio è distante soltanto nove lunghezze. L’abruzzese della Scuderia Vesuvio utilizza la versione turbo della Nova Proto NP01 ed è reduce dal successo ottenuto a Popoli.
Terza posizione per Mirko Torsellini, a quota 60, che arriva dalla vittoria di Trento con la Norma M20 FC. A seguire figura Luigi Fazzino, quarto con 58 punti e impegnato sull’Osella PA 30.
Tanti protagonisti puntano al vertice
Tra i piloti attesi figurano anche Achille Lombardi con l’Osella PA 30, Samuele Cassibba sulla Nova Proto NP 01 V8 e Franco Caruso, reduce dal primato ottenuto a Vittorio Veneto.
Torna inoltre a Gubbio Francesco Conticelli, dopo una prolungata convalescenza, mentre tra i nomi presenti nella classe regina figurano Sebastien Petit, Fabien Bouduban, Mario Massaglia, Matteo Moratelli e Leonardo Chesini.
Nella classe fino a due litri sono annunciati, tra gli altri, Andrea Pezzani su Osella PA 21 S, Sergio Farris sulla Wolf GB 08 Mistral, Salvatore Castellano e Salvatore Venanzio.
Andrea Di Caro arriva con sedici vittorie consecutive
Particolare attenzione è rivolta anche alle E2SC Motori Moto, dove il ventitreenne Andrea Di Caro si presenta a Gubbio con una serie di sedici vittorie consecutive.
Il pilota nisseno, al volante della Nova Proto NP 03 Aprilia curata dal Team Faggioli, ha ottenuto nel 2026 cinque record in altrettante gare e ha già conquistato due titoli tricolori.
Torna in gara anche Ivan Pezzolla, vincitore della sessantesima edizione del Trofeo Luigi Fagioli nel 2025, che utilizzerà l’Osella PA J con propulsore BMW da 1000 cc.
Tra i giovani figurano Michele Puglisi, Filippo Ferretti e Jacopo Dellamaria, attuale leader del tricolore Junior. Nella massima serie farà inoltre il proprio esordio Beatrice Scarafone su Gloria.
Ferrari e Lamborghini animano il gruppo GT
Numerosa anche la presenza delle vetture del gruppo GT. Il riferimento indicato alla vigilia è Lucio Peruggini, leader della Divisione 1 con la Ferrari 296 preparata da Best Lap.
Giuseppe D’Angelo sarà al via con la Ferrari 488 Evo, mentre Alessandro Gabrielli prosegue il proprio percorso con la Ferrari 296. Sulla stessa vettura correranno anche Kadija Mourtaji e l’orvietano Michele Fattorini.
Roberto Ragazzi sarà invece impegnato sulla Ferrari 488 Super Challenge. Nella Divisione 2 Sebastiano Frijo punta a consolidare la propria posizione con la Lamborghini Huracan, modello sul quale è passato anche Giovanni Del Prete.
Nella Divisione 3 Piero Nappi sarà al volante della Porsche 992, mentre Matteo Adragna si presenta con una vettura preparata da Autorlando.
Sfide aperte anche nelle categorie turismo
Il Trofeo Luigi Fagioli propone confronti importanti anche nelle categorie derivate dalla produzione.
Nel gruppo E1 Giuseppe Aragona arriva con la Volkswagen Golf 7 motorizzata Audi, mentre Alessandro Tortora lo segue in classifica con la Peugeot 106 turbo. A mezzo punto da Tortora figura Salvatore Magliano.
Nella Racing Start Cup, Salvatore Tortora può sfruttare il coefficiente maggiorato nella corsa al titolo, ma dovrà confrontarsi con Francesco Savoia. Tra i protagonisti annunciati figurano inoltre Marco Di Ferdinando, Francesco Laffranchi, Kristian Fiorucci ed Enrico Gabrielli.
Nella Racing Start Plus sarà presente anche la perugina Deborah Broccolini su MINI, mentre Giovanni Angelini guida la categoria davanti a Giovanni Tagliente.
Il coefficiente 1,5 aumenta il peso della gara
Il valore sportivo dell’appuntamento eugubino è accresciuto dal nuovo coefficiente 1,5, che rende più pesanti i punti assegnati e può incidere in maniera determinante sulle classifiche prima dell’ultima prova.
Dopo cinque appuntamenti Simone Faggioli guida l’assoluta con 80 punti, Stefano Di Fulvio ne ha 71 e Mirko Torsellini 60. Seguono Luigi Fazzino con 58 e Achille Lombardi con 28.
Le classifiche delle diverse categorie presentano numerosi confronti ancora aperti. Tra gli altri, Andrea Di Caro guida E2SC-SS Motori Moto con 100 punti, Marco Gramenzi è al comando della E2SH con 75 e Alberto Scarafone conduce la CN con 95.
Dopo Gubbio resta la Coppa Nissena
Il Trofeo Luigi Fagioli rappresenta il penultimo appuntamento del Campionato Italiano Supersalita 2026.
La stagione era iniziata dal 15 al 17 maggio con il Trofeo Vallecamonica ed è proseguita con Coppa Selva di Fasano, Trento Bondone, Coppa Paolino Teodori e Rieti Terminillo.
Dopo la gara di Gubbio, in programma dal 21 al 23 agosto, il calendario si concluderà dall’11 al 13 settembre con la 71ª Coppa Nissena.
Con 258 iscritti e il punteggio moltiplicato per 1,5, la “Montecarlo delle Salite” assume quindi un peso decisivo nella corsa ai titoli della stagione 2026, portando nuovamente Gubbio, la provincia di Perugia e l’Umbria al centro del panorama nazionale delle cronoscalate.
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